国（guó）内运输物流（liú）线路（lù）的10个技（jì）巧，将（jiāng）所有关键（jiàn）利益相关者放（fàng）在同一平面上（shàng），在规划路线优（yōu）化时，了解他们的需求和预期的（de）业务（wù）挑战。考虑到他（tā）们的关键业务问题，他们（men）对（duì）路线优化（huà）方案（àn）的成功定义，以及他们认为失败的原因。

　　国内运输记录（lù）预（yù）期的更（gèng）改（gǎi）

　　作（zuò）为（wéi）规划阶（jiē）段利益相（xiàng）关（guān）者对话的一（yī）部分，检查可能出（chū）现（xiàn）的业务运营（yíng）的任何不（bú）相关变化，注意预测业务（wù）量的任何重大变化（huà）和计划的任何地理（lǐ）增长（zhǎng）。此外，还要（yào）考虑到任何（hé）新的履行渠道，*关键的是，考虑到客户服务（wù）水平（píng）的任何变化。

　　找到正确的（de）路线（xiàn）优化合作伙伴

　　虽然（rán）这看起来很明显，但找到合适的解决方案（àn）合作（zuò）伙伴是*关键的因素，而（ér）不仅（jǐn）仅是了解（jiě）您试图（tú）解（jiě）决的问题。你的合（hé）伙人（rén）在（zài）你的行业（yè）工作（zuò）过吗?他们的（de）“企（qǐ）业文化”适合你吗?他们在（zài）项（xiàng）目（mù）中的预期参与程度与你的相符（fú）吗（ma）?

　　从项目试点（diǎn）开始

　　优化路线的一小（xiǎo）部分（fèn），甚*只是一部（bù）分。选择一条需要帮（bāng）助（zhù）的自有路线，并且您非常清楚（chǔ）可以运行您（nín）的优化并了解（jiě）其影响，而（ér）无需向（xiàng）驾驶（shǐ）员了解。

　　在实（shí）施（shī）阶段，始终使用*好的（de）驱动方（fāng）案作为（wéi）试验品（pǐn）。寻（xún）找（zhǎo）一位愿意与您合作并了解优化项目价值的伙伴。这位司（sī）机将（jiāng）是你在（zài）车队中（zhōng）的沟（gōu）通者。确保他们作为团队的（de）重要成员参与正在（zài）进行的实（shí）施（shī）项目。

　　国（guó）内运输（shū）快速（sù）取（qǔ）得胜利（lì）

　　一旦你有一条或两条有效运行（háng）的（de）路线，宣（xuān）传你获得（dé）的成功，并确保关键利益相关者了解你的进展。使用真（zhēn）实的数据，如减（jiǎn）少碳排放、节省（shěng）的里（lǐ）程数，以及*终节省的成本来表示项目（mù）的（de）成功。

　　让客户成为你*好的朋友

　　在实施路线优化（huà）时，了解客户的偏好和历史（shǐ）需（xū）求。关（guān）注这些试点路（lù）线，以确保您知道您的优化（huà）项目将对这（zhè）些客（kè）户的（de）运输时（shí）间（jiān）和服（fú）务（wù）级别产生什（shí）么影响。您*不需要的（de）是因路线优化而引起的（de）客户投（tóu）诉。

　　国内运输在实施过程中进行优化，而（ér）不是在上线后进行（háng）优化

　　在您实施试点项目之前，与（yǔ）您的合作（zuò）伙伴一起定（dìng）义您（nín）正在进行的优化过程。使用试点项目来精确地调整优（yōu）化过程，就像（xiàng）您已经（jīng）在现场一样。

　　在假（jiǎ）设情景（jǐng）中走在问题前（qián）面

　　想一想：如（rú）果我失去了一个司（sī）机怎（zěn）么办（bàn）?如果（guǒ）我（wǒ）的运（yùn）输量增加（jiā）了20%，会怎（zěn）么样?如（rú）果我再开一个仓库呢（ne）?您的交付能（néng）力肯定会发生变化，因（yīn）此请确保您（nín）考（kǎo）虑（lǜ）了这些潜在的变化因素（sù）。

　　国（guó）内（nèi）运（yùn）输研究历史（shǐ）数（shù）据

　　为了了解有关性能和服（fú）务级（jí）别的指标，这（zhè）一（yī）点很重要。持续优化（huà）是（shì）一个比较成本、服务和准确性（xìng）的过程。您（nín）的优（yōu）化软件应该为您提供这些关键（jiàn）指（zhǐ）标。仔细观察他们，你比谁都了解这些数据（jù）。